深冬的岳阳湘阴体育游戏app平台，江风裹带着洞庭湖的潮湿掠过虞公港岸线。船埠上，橙红色的吊机起落不停，江中货船鸣笛停泊的声响在港区飘舞。站在泊位旁，湖南省港航水利集团虞公港配置投资有限公司党支部文书、董事长、总司理杨亮搓了搓冻红的双手，眼神掠过勤劳的船埠，声息里带着江风考验出的爽利：“2022年7月接到任务时，这里连张成型的计较图都莫得。我们便是凭着一股子‘愚公移山’的韧劲，把‘不可能’少量点凿成了咫尺看得见、摸得着的良港。”

作为湖南2023年“十大基础标准名堂”之一，虞公港定位为城陵矶港的蔓延港、巨额散货集散中转港和服务长株潭地区的深水港，承载着省委省政府“三高四新”好意思好蓝图的战术盼望。三年前，港区还杂草丛生、穷山恶水；如今，开港仅一年的虞公港，货品迷糊量已冲突千万吨，成为湖南增速最快、增量最大的新建口岸，将长江黄金水谈向湖南内陆蔓延近100公里。从一派荒滩到千万吨级口岸，从单一船埠到“港产城”交融雏形，这条通江达海的谈路上，镌刻着配置者们的汗水与担当，更凝合着杨亮扎根一线、敢闯敢试的实干萍踪。

全力推动名堂落地：从“零”起步，135天“亮”出战术落地收货单

“刚到湘阴那会儿，集团给的任务很明确：年底前工程必须开工。”杨亮于今牢记，2022年省委省政府明确要将虞公港打酿成长株潭深水港时，名堂依然“白纸一张”。计较决议不熟悉，审批历程待推动，防洪、岸线、环保等各项前置专题审批都必须落实到位，名堂才能实际动工。

“口岸配置关乎全省战术布局，早一天开工就能早一天奏效。”带着这份要紧感，杨亮率领团队多管都下，全力推动名堂落地。为了拿出能兼顾各方条件的计较决议，团队抱着基础数据反复测算，50余次优化调节，只为让每一个细节都经得起推敲；为了加速审批进程，团队来回于岳阳、长沙、武汉、北京之间，主动对接商酌部门和地区，防卫了解政策，争取协同提拔。

“那段时间，办公室的灯时常亮到后深夜，偶而候刚从长沙赶总结，来不足休息就又要开决议琢磨会。”杨亮回忆，最

2022年12月9日，虞公港一期工程讲求开工。从公司组建到桩机落地，从计较蓝图到机器轰鸣，仅用了135天。“有东谈主问我们是不是在‘赶工期’，其实我们是在与时间竞走，把省委省政府的战术部署，滚动为实的确在的配置活动。”杨亮说，这135天里，莫得捷径可走，全靠团队“白加黑”“五加二”的实干，靠各部门的通力谐和，才啃下了这块“硬骨头”。

△杨亮正在办公。图/记者彭皓泽

配置破难关：本领攻坚+激流苦战，江滩上建起“湖南样板”

审批的高效落地为名堂按下了“快进键”，但真确的考验，还在江滩之上的配置现场。虞公港一期工程要在600亩江滩上新建4个3000吨级兼顾5000吨级泊位，面对着征拆、本领、当然灾害三重“拦路虎”。

征拆是名堂开工的第一谈门槛。68户寰球、600亩用地，原方针60天完成的任务，杨亮和县政府使命主谈主员一齐，带着政策文献上门交流，坐在寰球家里听诉求、算瓦解账。“口岸建起来，不仅能带动家乡发展，还能搞定不少管事岗亭。”杨亮用最朴实的话语讲授名堂有趣，同期痛快“资金实时清结算、安置决议全落实”，用古道赢得了寰球的提拔。最终，征拆使命仅用45天就全部完成，比原方针提前15天录用用地，为工程开工扫清了扼制。

更大的挑战来自本领层面。虞公港地处湘江入洞庭湖咽喉处，水下地质复杂，传统的旱地灌输桩施工法式完全不适用，为此，团队在省内首次遴荐打桩船进行长钢管桩施工，属于创始性尝试。湖南省交通缱绻院水工院总工程师刘庆志回忆：“起头，我们先按传统法式打了两根试桩，恶果发现需要比料想长五六米才能达到缱绻条件，这样一来，造价就要增多近千万元，名堂预算面对雄壮压力。”

试桩恶果出来后，名堂组堕入了两难境地：要么超预算施工，要么再行调节决议延误工期。杨亮得知情况后，第一时间召集缱绻院、施工单/p>

“既然人人论证有可行性，我们就不成怕尝试。”杨亮当即决定，邀请国内两三位桩基范围的巨擘人人来湘阴现场论证。人人评估后以为决议可行，但需要补充一根试验桩进行现场考据。“那根试验桩太要津了，我和杨亮一齐跑到打桩船上守着，从运行打桩到收尾，十几分钟的时间里，人人都担惊受怕。”刘庆志牢记，当石锤将桩打到预定深度，检测数据知道完全得当范例条件时，船上统共东谈主都松了一语气。更令东谈主惊喜的是，遴荐新工艺后，不仅幸免了传统法式千万元级别的超支，还在原有预算基础上轻松了上百万元，既保证了工程质料，又遗弃了资本。

配置路上，挑战相继而至。刚攻克本领难关，2024年汛期的超预期激流便蓦的来袭——工地被动停工近一个月，工期压力陡然增大。“防汛不成有一点破坏，施工也毫不成掉链子！”杨亮回忆，由于客岁省内多地出现汛情，防汛挽回成统共虞公港配置者的头等大事，彼时初具雏形的虞公港，还承担了一部分幽静防范砂石建材转运管控的任务，但名堂施工也不成逾期，于是他率领团队一齐开启了双线作战：一边保险幽静防范的砂石建材转运、管控，守好防汛底线；一边抢回延误工期，推动名堂配置。

激流刚退到能落脚的程度，杨亮就穿戴沾满泥浆的雨靴率先踏入工地，死后随着早已治装待发的配置团队。“防汛不松劲，施工加速率！哪怕唯有半天工期也要施工半天，迟误的时间，我们靠实干夺总结！”接下来3个月，杨亮白昼盯着施工安全和质料，晚上对着进程表测算“每小时能推动几许使命量”。在他的带动下，整体配置者拧成一股绳，顶着高温酷暑双线冲锋，累了就在工棚里眯一刹，饿了就啃几口干粮。最终，防汛使命二满三平、未出草率，主体工程最终提前100天完工，开港时间比喻针提前90天，创下了省内同类口岸配置的最快记载，赢得省政府通报表扬。

“跟杨亮同事，心里高出结识。”刘庆志感叹，他作念事能带头冲锋，碰到贫瘠不督察，还能安心领受新本领、直面挑战。如今虞公港二期总投资约8.64亿元的新名堂行将迈入骨子性配置阶段，“有这样敢担当的业主，我们缱绻院也能放开四肢工作”。

△杨亮与同事查看口岸运载情况。图/影相记者金林

运营兴港产：招商引智+协同发力，千万吨背后的“共赢密码”

“口岸建起来仅仅第一步，能活下去、能发展好，才是真武艺。”开港前，杨亮最惦记的是“港建好、业空转”。为了让口岸尽快形成运营范围，他主动扛起招商重负，开启了“跑遍寰宇找名堂”的征途。湘阴县商务食粮局局长王海英2024年6月到港后，时常与杨亮一齐对接名堂、理睬检会，见证了虞公港招商的“攻坚时刻”。

“杨亮在招商上有三个显明特质，很是值得模仿，”王海英说，率先是网罗信息“钻”得进去，斥地们都条件人人向他学习“钻山打洞”的精神，“无论那处有招商陈迹，只消听到风声，他就能坐窝联思到与口岸运营的辘集点，机敏度高出高”；其次是办事作风“实”，收到信息就赶紧活动，我方层面不成拍板的就立时嘱托，不销耗少量时间；终末是遭遇弯曲不澌灭，一个名堂对接十几次也不灰心，弥远保捏都备的耐烦。”

在招商过程中，杨亮弥远坚捏“有门槛、有圭臬”的原则。“我们不是谁来都行，而是要引进与口岸功能匹配、与产业链协同的企业。”王海英讲明，招商的中枢是“让口岸先活下去，再发展好”：一方面要引进巨额散货、物质交易等“压舱石”企业，保险口岸基本运营；另一方面要对接适水制造业、供应链配套企业，推动产业链蔓延，终了“港产联动”。

湖南乐升新材料科技有限公司的30万吨石英砂名堂，便是一块首要的“压舱石”。公司董事长孔伟良于今对与杨亮的首次构兵印象久了：“最打动我的是他坚捏不懈的立场和热热闹闹的作风。”从第一次交流到名堂落地，杨亮弥远保捏着极高的反应速率，名堂遇阻时，他主动搭建交流桥梁，一次次跑部门、开谐和会，真确作念到了“围着名堂转、盯着问题干”。

“莫得他捏续求实的英勇，这个名堂很难这样快在湘阴扎下根。”孔伟良说，企业之是以取舍虞公港，不仅因为这里的物流资本能镌汰20%，更因为杨亮展现出的服务相识让他们吃了“宽解丸”。如今，乐升新材料不仅凯旋投产，还方针在当地配置色选基地，“期待虞公港产业园加速配置，完善配套标准和物流体系，我们也无礼扎根湘阴、扩大投资，深信随着营商环境的连续优化，湘阴会诱骗更多优质产业鸠合，终了企业与地点的共赢”。

△杨亮（中）在虞公港船埠参与检修使命。图/记者彭皓泽

从名堂落地到配置冲锋，再到运营破局，虞公港的每一步跳跃，都离不开杨亮扎根一线的信守。作为全省担当作为优秀干部，他对“干部担当”有着我方久了的一语气：“唯有在一线才粗心听到‘炮火声’，干部应该常在一线、扎根一线，无论是配置依然运营，都要千里下心、俯下身。唯有在一线的实干当中，才能徐徐成长，才能率领团队、公司徐徐壮大。”

采访收尾时，夕阳为虞公港的吊机镀上了一层金边，一艘艘满载货品的货轮逐渐驶离口岸，奔赴江海。杨亮抬手指着辽远的江面，眼神刚毅：“东谈主家愚公移山是为了通路，我们‘移’江滩是为了通江达海。这不是我一个东谈主的功劳，是省里给主义、团队一齐干、各方都提拔，才把‘江滩梦’变成了‘千万吨港’。接下来，我们还要接续当‘愚公’，二期工程、产业园配置、产业链蔓延，还有许多事要干，下一个千万吨，我们要跑得更快、更稳！”

潇湘晨报记者彭皓泽 影相记者金林体育游戏app平台