在车型选拔如斯丰富的2024年，你购车时还会推敲雪佛兰吗？大部分耗尽者的谜底是：不会。

结尾销量有劲诠释了这小数。客岁月均销售1.4万辆的雪佛兰，本年月销已大幅下滑至4000辆傍边，而在最巅峰技术，雪佛兰一年能卖出近80万辆新车。这个通用旗下的好意思系品牌，在中国市集正堕入品牌影响力下滑、居品布局逾期的困局中。

近期一些听说则为雪佛兰在中国市集的出路再蒙上一层阴雨。有音尘称，销量欠安的雪佛兰，将和别克品牌同一结尾销售蚁合，昔日可能会退出中国市集。

带着对雪佛兰出路的困惑，《车壹条》近日拜访了北京雪佛兰4S店，多样迹象傲气，无力、被迫是当下这个品牌的发展基调。

拜访经由中，对于雪佛兰将退出中国市集的听说再次知道。一位接近上汽通用的音尘东谈主士告诉《车壹条》，在2027年6月上汽与通用搭伙条约到期后，雪佛兰品牌可能要被通用收回，以后在中国只卖入口车，别克品牌则可能归上汽总计。此前曾有外媒曝出相通的新闻，但之后被上汽通用高管否定。

“当今通用一些在华业务仍是在向韩国等市集升沉了。”上述音尘东谈主士示意，此举是为了以后的业务切割。

多样听说难辨真假，但线下销售门店的生僻不会撒谎。很显然，雪佛兰正处于一个无言处境：在被耗尽者慢慢渐忘的同期开yun体育网，也在被上汽通用淡薄。