2024 年二线新势力车企险些一说念折戟千里沙，2025 年起首，头部新势力的样式仍在剧烈变化。
近期，新势力车企接连深入 2 月请托量，其中小鹏汽车再次拿下新势力月请托冠军，股价抓续高潮；理思和零跑分列第二、三位；小米月请托成绩不时保抓在 2 万辆以上，在后续新车开启请托后，有冲击前三的势头。
与此同期，往时一年中庸理思呈现 "一时瑜亮" 的鸿蒙智行，2 月请托量和理思、零跑出现一定差距；在布局两个品牌之后，蔚来并未呈现出 1+1 大于 2 的收尾，2 月重回 "蔚一万" 的水平。
"2 月是汽车销售淡季，还受到了春节假期的影响，小鹏、小米等车企的畅销，更多是依赖于较厚的订单深度。" 某车企贪图部东说念主士崔野告诉记者，跟着比亚迪全面智驾、特斯拉新车和 FSD 接连面世，上海车展前的车市竞争将愈加强烈。
分车企来看，2 月小鹏汽车请托量达到为 3.05 万辆，同比增长 570%，其中小鹏 MONA MO3说合 3 个月请托超 1.5 万辆，小鹏 P7 + 上市 3 个月，累计请托跳跃 3 万辆，两款居品较厚的存量订单，匡助小鹏汽车说合 4 个月请托跳跃 3 万辆，并说合两个月拿下造车新势力车企的月请托冠军。
当今，小鹏汽车的请托量已说合 4 个月松懈 3 万辆。在请托量保抓高位的情况下，小鹏汽车股价达成说合高潮，从 2024 年 12 月 31 日于今，小鹏汽车股价累计高潮幅度跳跃 71.06%。
理思汽车 2 月请托新车 26263 辆，同比增长 29.7%。从旧年 6 月份启动，理思说合 7 个月跳跃了 4 万辆，但本年前 1~2 月理思说合两个月请托量未超 3 万辆。近期理思发布第二款纯电车型 i8，纯电眷属的居品拓展有望匡助理思汽车带来新的增量。
零跑请托量为 2.5 万辆，同比增长 285.12%，和理思的月请托差距照旧减轻至 1000 辆傍边。3 月上旬，零跑将会推出全新车型 B10。该车主打 15 万元以内电动车市集，并搭载激光雷达，零跑方面称该车遴荐普及端到端智能驾驶扶持功能。
鸿蒙智行 2 月请托新车 2.2 万辆，其中，问界新 M7 系列请托 5204 辆，智界 R7 请托量为 8748 辆。
小米汽车 2 月份请托量跳跃 2 万辆，说合 5 个月请托量超 2 万辆。值得提防的是，当今小鹏汽车的请托量受产能限制较大，仍有较多订单难以请托。近期售价小米 SU7 Ultra 再次获取用户热捧，此外小米首款 SUV YU7 亦将于近期发布。跟着产能的普及和新工场的落地，小米的月请托成绩有望进一步普及。
2 月，蔚来公司共请托车辆 1.3 万辆，同比增长 62.22%。其中，蔚来品牌请托量为 9143 辆，同比增长 12.4%；乐说念品牌请托量为 4049 辆。在完成双品牌布局后，蔚来的月请托量曾片时站上过 3 万辆的台阶，但 2025 年以来，被请托走量厚望的乐说念品牌销量并未达到预期，这使得蔚来的月请托成绩再次回到了 1 万辆的水平。
当今，订单厚度已成为影响请托成绩的关节要素，获利于 P7+、小米 SU7 等爆款居品的鼓吹，小鹏、小米两家新势力车企仍旧概况保抓高位的月请托成绩，而理思、零跑等车企依靠 L 系列和 C 系列畅销居品，仍能看护可以的销量限制，但距离 2024 年巅峰期有显著差距。
乘联会觉得，跟着部分地区的以旧换新战略的迟缓发布，车市参加节后回暖周期。本年战略发布早、实行早，对 2 月及后续车市产生积极鼓吹作用。2 月的增量要素主要来自战略驱动，以及节后的车市当然回暖；减量要素主若是月初的春节假期影响。作陪春节出游常态化，用户关于新动力在春节举座体验有显著改善成心于口碑积蓄。
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魏文
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